اوایل این ماه میلادی ، مایکروسافت اعلام کرد که سرویس حمل و نقل ویژه برای کارکنان خود در ردموندآمریکا راه اندازی میکند. این سرویس شامل اتوبوسهایی می شود که کارکنان شرکت را به محل کارشان رسانده و برمیگرداند. (لینک یک) (لینک دو)
البته نفس این کار چیز جدیدی نیست و در همین ایران خودمان هم از آن به طور وسیع استفاده میشود. تفاوت شاید در امکاناتی باشد که این سرویس در اختیار کارکنان در طول مسیر قرار میدهد. نمونه زیر مربوط به این اتوبوسها در چین است. (البته مطمئن نیستم چینی یا ژاپنی یا... هر چه هست مربوط به شرق آسیاست.)
مزایای این کار جدای سهولت رفت و آمد ، تقلیل استفاده از وسایل شخصی ، کاهش حجم سفرهای روزانه (وقتی که مایکروسافت حدود 390000 کارمند در ردموند دارد. این رقم کمی نیست.) و آودگی کمتر محیط زیست و مصرف کمتر منابع طبیعی است. اما...
اما طنز داستان این است که اگر قرار باشد همه پشت کامپیوترهایی بنشینند (همانند عکس بالا) و در شرکت هم همین روال ادامه یابد، آن وقت چه نیازی به حمل و نقل فیزیکی است؟ میتوان همین کارها را در خانه هم انجام داد.
البته نفس این کار چیز جدیدی نیست و در همین ایران خودمان هم از آن به طور وسیع استفاده میشود. تفاوت شاید در امکاناتی باشد که این سرویس در اختیار کارکنان در طول مسیر قرار میدهد. نمونه زیر مربوط به این اتوبوسها در چین است. (البته مطمئن نیستم چینی یا ژاپنی یا... هر چه هست مربوط به شرق آسیاست.)
مزایای این کار جدای سهولت رفت و آمد ، تقلیل استفاده از وسایل شخصی ، کاهش حجم سفرهای روزانه (وقتی که مایکروسافت حدود 390000 کارمند در ردموند دارد. این رقم کمی نیست.) و آودگی کمتر محیط زیست و مصرف کمتر منابع طبیعی است. اما...
اما طنز داستان این است که اگر قرار باشد همه پشت کامپیوترهایی بنشینند (همانند عکس بالا) و در شرکت هم همین روال ادامه یابد، آن وقت چه نیازی به حمل و نقل فیزیکی است؟ میتوان همین کارها را در خانه هم انجام داد.